Othon Corrêa Netto, pilto brasileño en la Segunda Guerra Mundial.
Tarde soleada en el aeródromo militar de San Giusto, Pisa, Italia. El sonriente piloto con su pulcro uniforme verde oliva y un impresionante palmarés destacado en el lateral de su Republic P-47D-25-RE Thunderbolt es Othon Corrêa Netto, uno de los 48 pilotos de combate brasileños que cumplían servicio en el "1° Grupo de Aviação de Caça" y que desde finales de Octubre de 1944 hasta principios de Marzo de 1945 hizo su trabajo como parte de las fuerzas aliadas que dieron lucha en la campaña de Italia, durante las postrimerías de la Segunda Guerra Mundial.
La sonrisa y la estampa cuasi legendaria de Othon Corrêa Netto antes de cumplir con la 58ª misión de su dilatada trayectoria como aviador de guerra, desaparecerían al promediar aquella jornada del 26 de Marzo de 1945 cuando su avión fue derribado por las baterías antiaéreas alemanas en las cercanías del puente de Casarsa, al oeste de Udine, en Italia. Othon Corrêa Netto fue capturado vivo, sano y salvo, por los nazis y recluído en un centro de detención. Otros tres compañeros suyos en la Fuerza Aérea Brasileña también habían sido derribados por los alemanes pero lograron escapar antes de ser capturados. Othon logró regresar finalmente a su escuadrón siete días después del final de la guerra y tras sus heróicas acciones en combate fue condecorado con sendas medallas de honor por la Fuerza Aérea de Estados Unidos y la de Gran Bretaña.
Othon Corrêa Netto vivió para contarlo y se retiró años después de la Fuerza Aérea de su país con el grado de Brigadier General. Ha sido toda una leyenda en el mundo de la aviación militar y falleció el 7 de Abril de 2008 a la edad de 87 años. Su estampa romántica, signo de aquellos tiempos de la aviación, y su sonrisa entradora quedaron grabadas también como parte de la triste historia de horror y muerte de los oscuros días de la Segunda Guerra Mundial.